domingo, 2 de abril de 2017

Como se ha informado anteriormente en este blog, (entrada anterior) recientemente el gobierno ha dado los pasos en firme para la construcción de la nueva Autopista (Carretera) Central, con un trazo totalmente distinto al actual, a un costo de US$ 550 millones, como lo destaca el blog Desarrollo Peruano
El video de mas de 8 minutos que se presenta, obra del Gobierno Regional de Junín y la Cámara de Comercio de Huancayo, con el apoyo de toda la Macro Región Centro y los gremios profesionales, muestra la terrible realidad de la actual Carretera Central, en la cual han muerto 1,300 personas en los últimos 3 años, en accidentes debido a desbordes, deslizamientos, nevadas y accidentes causados por su absurdo trazo, con sus 80 curvas cerradas y sus angostísimos dos carriles.  
Si bien este proyecto no brinda una plataforma económica plena, como las conexiones ferroviarias transcontinentales que asimismo se plantea en el Norte, Centro y Sur del Perú, y aparentemente se ha desechado la construcción del Túnel Ferroviario Central, que ocuparía la misma ruta,  la nueva Autropista Central va a demostrar que es muy necesario plataformas económicas aún mayores. Además, demuestra la potencia de la unión de los Gremios Empresariales y profesionales con los Gobiernos Regionales para el desarrollo, como lo representa asimismo, el caso de la Macro Región Nor Oriental, que está promoviendo la Ferrovía Transcontinental Atlántico Pacifico Brasil - Perú
Link relacionados. 
http://desarrolloperuano.blogspot.pe/2017/04/carretera-central-trazo-nuevo-y-futura.html
https://www.youtube.com/watch?v=ISl0eu6zosE
http://financiardesarrollo.blogspot.pe/2017/02/tunel-trasandino-central-lima-huancayo.html
http://financiardesarrollo.blogspot.pe/2017/01/carretera-central-necesita-reemplazo-y.html
http://financiardesarrollo.blogspot.pe/2017/03/gremios-empresariales-regionales.html
http://financiardesarrollo.blogspot.pe/2016/09/tren-bioceanico-peru-brasil-en-el-xxiii.html
2.4.17



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