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sábado, 12 de septiembre de 2026

Corredores de desarrollo en la historia: el Gran Canal de China Pekín - Hangzhou

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  Manuel Alberto Hidalgo Tupia El concepto de corredor de desarrollo es central para esta fase de crecimiento económico para las naciones...
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martes, 11 de agosto de 2026

Se implementa la Salida Bioceánica Multimodal Amazónica Brasil – Perú, pese al burocratismo y la geopolítica

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 9 de Agosto de 2026 Manuel Alberto Hidalgo Tupia El mes de julio que paso, el empresariado del occidente brasileño, con el apoyo de ...
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domingo, 28 de junio de 2026

La Nueva Ruta de la Seda y el nuevo Qapac Ñan: la verdadera integración

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 Manuel Alberto Hidalgo Tupia 13 de Junio de 2026 En 2024 el presidente chino Xi Jinping en su visita al Perú, quiso significar el camin...
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sábado, 23 de mayo de 2026

Congreso declara de interés nacional el corredor ferroviario Brasil -- Perú y red ferroviaria

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Por: Manuel Hidalgo Es importante reflexionar sobre la declaratoria del Congreso nacional del Perú de carácter de interés nacional de 15 f...
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viernes, 10 de abril de 2026

Brasil y Perú: dos potencias viviendo de espaldas

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Relaciones Brasil Perú: lo más trascendente en los próximos años. Por Manuel Hidalgo  Alguna vez se dijo “Brasil y Perú son dos siameses u...
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miércoles, 11 de febrero de 2026

Innovación en políticas desarrollistas en China: ¿Aplicables en Sudamérica?

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  Es irónico constatar que las brillantes políticas de desarrollo industrial implementadas en Europa y Estados Unidos desde los siglos XVII ...
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domingo, 1 de febrero de 2026

Ferrocarril Chancay - Sierra central y la conexión bioceánica

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La reciente adjudicación el proyecto de ferrocarril Chancay - Sierra central a la empresa PowerChina ( ver también aquí ), por un importe to...
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