La agenda de la presidenta Boluarte en China: ganar – ganar en el desarrollo

A pesar que la prensa local “atlanticista”  le está restando la importancia al hecho, el viaje de un mandatario peruano a China después de 8 años, resulta de gran importancia la visita de la presidenta Dina Boluarte a China a partir del 23 de junio, en el contexto de la inauguración en noviembre próximo del gran megapuerto de Chancay. De momento, solo se puede esperar que la prensa doméstica distorsione u oculte la importancia de esta visita, aunque el entusiasmo de la población es grande.

Se esperan resultados en tres direcciones: un incremento de la inversión china en la zona de Chancay - Lima, incluyendo las ensambladoras de automóviles eléctricos; convenios gobierno a gobierno, por ejemplo, para la esperada construcción del ferrocarril bioceánico Brasil- Perú, entre otros proyectos; y la ampliación de las exportaciones peruanas a China a través de mecanismos de facilitación binacional, a la espera de la cristalizacion de los proyectos de irrigación masivos como Majes Siguas, y nuevas etapas de Chinecas, Chavimochic y Olmos.

Esto, a juzgar por las reuniones que tiene planeada la presidenta Boluarte y la delegación peruana:

• ·         Reunión con BYD
• ·         Reunión con Huawei
• ·         Reunión con Jinzhao
• ·         Reunión con COSCO
• ·         Reunión con China Railway Construction Corporation (CRCC)
• ·         Reunión con el presidente Xi Jinping
• ·         Firma de convenios China -Perú

En los casos de BYD y Huawei, se relacionan con el interés comunicado de ambas empresas, junto con otra empresa china Foton, de instalar ensambladoras automotrices en el Perú, señalándose en forma insistente que será en una zona aledaña a la zona económica especial a instalarse en Chancay.

La reunión con COSCO, empresa mixta china a cargo del proyecto del megapuerto de Chancay, es más que entendible, dado los tremendos avances que se están produciendo en las obras que están en un 83%, como por la segunda etapa de las inversiones para la ampliación del puerto. En adición, COSCO tiene un expreso interés en que se habilite el ferrocarril bioceánico Brasil -Perú para integrar la amplia red ferroviaria brasileña con la red a construirse en el Perú para el mejor aprovechamiento de las facilidades del megapuerto para las exportaciones del gigante brasileño. La empresa COSCO resalta la visita a Chancay de la ministra de planeamiento de Brasil, Simone Tebet , en marzo pasado, quien ha enfatizado su propósito de completar dicha conexión bioceánica.  Esto explica la reunión prevista de Boluarte con la principal ferroviaria china, CRCC.

Asimismo, la empresa minera China Jinzhao, que ha construido la mina cuprífera Pampa del Pongo y  encargada en la construcción del puerto de San Juan de Marcona, en el sur del Perú; asimismo tendrá anuncios importantes respecto a nuevas inversiones en condiciones convenientes.

Todo eso llevará a la coordinación gobierno a gobierno a través de la reunión bilateral con Xi Jinping, y además con la firma de convenios anunciado ya en el programa oficial de la visita. Es muy importante que se confirme la visita del presidente chino al Perú en ocasión de la Cumbre de APEC, en noviembre del presente año, que coincide en fecha con la terminación de las obras del megapuerto de Chancay, lo cual constituirá un hecho de gran impacto regional y mundial.

Hay muchos emprendimientos que ni siquiera pueden preverse, debido a la gran diversidad de iniciativas económicas de China, pero también de la iniciativa productiva de Sudamérica (ver post anterior). La visita de la presidente a Shenzhen, la primera y paradigmática Zona Económica Especial en China, es muy significativa.  El potencial de cooperación es realmente inmenso, en un contexto de cambio global de paradigmas, que es llevará a una descolonización total del mundo, y la creación de un verdadero sistema multipolar presidido por las naciones del BRICS. Salvo que el Mundo se dirija a una conflagración nuclear, en cuyo caso las palabras sobran.Hay muchos emprendimientos que ni siquiera pueden preverse, debido a la gran diversidad de iniciativas económicas de China, pero también de la iniciativa productiva de Sudamérica. El potencial de cooperación es realmente inmenso, en un contexto de cambio global de paradigmas, que es llevará a una descolonización total del mundo, y la creación de un verdadero sistema multipolar presidido por las naciones del BRICS. Salvo que el Mundo se dirija a una conflagración nuclear, en cuyo caso las palabras sobran.

Pero el potencial de una nueva fase desarrollista para Sudamérica es mayúsculo.